加拿大飞机维修哪个学校好?

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首先,飞行器动力工程这个专业在国内是本科提前批录取,要求非常严格,对视力、体型甚至色盲都有要求,并且这个批次录取的专业在大学本科期间是不能转的(有特例,但需要满足非常苛刻的条件);国内开设此专业的院校很少,其中比较著名的有北航、南航和中航大(原中国民航大学)等。 这里需要提一句,虽然国内开设飞动专业的院校不多,但各院校对人才的培养方向是不同的,例如北航更偏向于导弹、宇航方面,而中航大大部份学生毕业后从事的是商用航空方面的研究。 至于题主所说的飞机维修专业,本人并不太了解,但根据我对于飞动的理解想来应该是一样的——以修理为主,学习如何检修飞机各种系统的能力。如果以后真想从事这方面的工作,建议在加拿大选择好的工科类大学,而不是以“飞机”命名的学校。

补充一点个人看法。学飞动的同学将来如果回国工作的话,可能会面临一个尴尬的处境——由于国内对飞行的管控极其严格,大部分机场是不允许外航飞机进出的,而国内机场数量又有限,因此如果学飞动回国找工作的话可能面临只能去边远地区的困扰。而如果留在国外发展,又可能需要面对语言障碍的问题。 所以,如果决定出国读飞动,建议做好回国的心理准备以及语言学习的计划。

高珈月高珈月优质答主

我正在考虑学飞机维修专业,在多伦多大学,滑铁卢大学和约克大学的几个校区里纠结(多大是文科,另外两个都是理工科大学),想请各位大神给些建议啊! 谢啦~

1. 多大本科的航空工程专业需要修满20个学分才可以毕业。听说这个专业比较难拿高分,要刷GPA的话要提早准备。 大三的时候有2门必修,一门MATH439和一门AER658,这两门都很难,要考到70%才过关。大二和大四的课就不怎么难。

2. 滑铁卢大学的飞行管理(Aerospace Management)专业,对数学物理要求很高,大一的微积分和线性代数都要学,而且期末考试非常难,很多题目都是计算量很大的题,不是靠死记硬背就能考出来的那种科目。 该系的课程除了几门实验性强的像MASTROPSY 722之外,其他都偏文。

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